江滨南路部分路段封闭施工18个月 现场拥堵请提前绕行

因晋新路延伸线（刺桐大桥至泉州晋江(jìnjiāng)大桥）快捷化改造工程建设需要，为确保道路交通安全畅通，晋江交警部门于6月24日0时起至2026年12月31日24时对晋江江滨(jiāngbīn)南路（刺桐大桥至泉州晋江大桥之间）的鸿源路至鞋都路路段(lùduàn)实施封闭施工。24日下午，记者走访管制路段，发现现场十分(shífēn)拥堵，提醒(tíxǐng)广大司机朋友提前选择(xuǎnzé)绕行路线。 □泉州(quánzhōu)晚报社融(róng)媒体记者 张晓明 通讯员 陈丽珍 蒋巧玲 文/图 占(zhàn)道施工 交通管制至明年 24日15时，记者驱车从中心市区经刺桐大桥往江滨南路(nánlù)行驶，从匝道下来(xiàlái)后，就看到江滨南路南侧的四车道都挤满了车辆(chēliàng)。记者的车子缓慢跟车前行，在靠近鸿源路交叉路口看到，道路中间放置了一块醒目的交通管制提醒牌(pái)。由于道路车道从4车道逐渐(zhújiàn)减到2车道，导致整个路段的车流(chēliú)拥堵起来。行驶至鸿源路口时，直行方向已经(yǐjīng)被围挡起来，车辆只能(zhǐnéng)右拐进入鸿源路。欲往泉州晋江大桥方向的车辆，可以(kěyǐ)选择继续直行至江湾路后再经鞋都路来到江滨南路。不过，记者看到，直行的交通依然拥堵，便选择右拐经中央景观道上到刺桐大桥回到中心市区。 鸿源路至(zhì)鞋都路路段将实施封闭施工 “到了晚上依然很多(duō)(hěnduō)车，回家多走了15分钟。”家住世贸一品小区的陈先生告诉记者，24日晚上下班(xiàbān)他回家经过江滨南路(nánlù)时，整个小区周边的几条路都很堵。他听说江滨南路开始施工管制，接下来出行将选择其他绕行路线。 管制首日，江滨南路世贸中心路段(lùduàn)交通出现拥堵。 记者了解到，晋新路(xīnlù)(lù)延伸线（刺桐大桥至泉州晋江大桥）快捷化改造工程是泉州中环城路重要组成部分，工程建设地点位于晋江市陈埭镇，起于刺桐大桥与晋新路延伸线立交(lìjiāo)匝道，路线由西向东延伸，终于泉州晋江大桥与晋新路延伸线立交匝道。改造路线长度2.86公里，其中(qízhōng)下(xià)穿(chuān)隧道段长1.19公里。下穿隧道大致从世界贸易中心至仙石公园，净高7.25米；在鸿源路与江滨南路交叉口新建一座钢结构人行天桥。计划工期(gōngqī)2025年1月至2026年12月。 施工路段(lùduàn)禁止大货车通行 “江滨南路车流量大，建议市民出行提前规划路线。”晋江交警部门提醒，施工路段禁止大货车通行，请(qǐng)提前选择过境分流通道(tōngdào)绕行。往返泉州晋江大桥与刺桐(cìtóng)大桥方向的车辆，请利用“江滨南路—鸿源路—江湾路—鞋都路—江滨南路”环线通行。施工期间，请驾驶员遵守交通法规，服从现场指挥(zhǐhuī)，注意交通标志(jiāotōngbiāozhì)指引。 东海、惠安(huìān)往(wǎng)南(nán)安、厦门方向，路线一：泉州晋江大桥—沿海大通道—双龙路；路线二：通港西街—云鹿路—江滨北路—顺济新桥/田安大桥—南迎宾大道。 南(nán)安、厦门往东海、惠安方向，路(lù)线一：南迎宾(yíngbīn)大道—晋明路—双龙路—沿海大通道—泉州晋江大桥；路线二：南迎宾大道—凤池路—迎宾路—双龙路—沿海大通道—泉州晋江大桥；路线三：南迎宾大道—顺济新桥—江滨北路—通港西街(xījiē)。 石狮往返南安方向，通过(tōngguò)双龙路、机场连接线绕行。 晋新路快捷化改造(gǎizào)预计年底完工 记者获悉，作为省、泉州市、晋江市三级重点建设工程以及泉州市“聚城畅通”工程，晋新路快捷(kuàijié)化改造工程三个(sāngè)标段的建设都在有序推进中，计划今年年底完工(wángōng)。 该工程起于(qǐyú)六源路（北接泉州晋江大桥），终于西滨镇军垦农场，路线全长约8.74公里(gōnglǐ)，工程总投资21.75亿元。道路总体呈南北走向，主线为双向六车道，设计速度为80公里/小时；辅道(fǔdào)双向四(sì)车道，设计速度为40公里/小时。 现状晋新路沿线设有8个红绿灯灯控，市民驾车从泉州晋江大桥到西滨镇与石狮市的(de)交界，大约需要30分钟。待工程全线主车道通车后，可(kě)实现全程无红绿灯，泉州中心市区与晋江、石狮的过境车辆(chēliàng)可快速通过，将大大缓解晋东(jìndōng)新区及周边道路的交通压力(yālì)。届时，泉州晋江大桥至高铁泉州南站的车程可缩短20分钟。 作为泉州市一重环湾快速路的(de)重要(zhòngyào)组成部分，晋新路快捷化改造工程是泉州城市向湾发展、环湾集聚(jíjù)的重要基础支撑，可实现台商投资区、东海、晋江、石狮等区域的快速联系，对于加快构建泉州市一重环湾、完善区域路网、增强综合交通体系服务(fúwù)能力等有重要意义。