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山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

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山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉

“这里是我们的第二个家,有事没事,我们大车(dàchē)司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用(lìyòng)修车的空档时间,熟门熟路走进了该县(gāixiàn)货运行业联合工会。 灵丘县地处(dìchǔ)晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌(róngwū)高速穿境而过,交通运输业较为(jiàowéi)发达。全县12米以上大货车保有量1600余辆,货车司机(sījī)3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家(jiā)”的温度。 联合工会的办公点(bàngōngdiǎn)(灵丘县委宣传部供图) “天下哪有掉馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车(huòchē)司机(sījī)持怀疑的态度。 承接不到活,是货车司机最大(zuìdà)的痛(tòng)。联合工会积极收集运输业务信息,并及时在群里发布。 “以前运输的活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤(chūqín)多了(le),钱自然挣得多了。业务量的增多,让像(xiàng)孙志海一样的会员心里乐开了花! 看到或听到“甜头(tiántóu)”的大(dà)货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。 “从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会(gōnghuì)建立的货运司机群里,两年半的时间累计(lěijì)达到了1200多条,受益(shòuyì)司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。 “有事就找联合工会!”这不是一句停留(tíngliú)在口头上的大话。 闲暇(xiánxiá)时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图) 2023年,货车司机(sījī)邓某等从陕西(shǎnxī)往天津运送煤炭,货主拖欠运费近六万元(liùwànyuán),多次催要,一直不予结账。“当时家里又急着用钱,愁得我们全家人(quánjiārén)难以入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。” 2024年,一辆拉运木屑(mùxiè)的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳脱落导致木屑在公路上抛洒了(le)二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚(chǔfá)了5000元。 “自从联合工会成立以来(yǐlái),我们接到的县域(xiànyù)司机投诉明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长胡旸说。 “咱(zán)有工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的共识。 2023年,货车司机马瑞祥在应县发生(fāshēng)车祸(chēhuò)意外死亡,家中尚有患病的父亲和妻子(qīzǐ)及(jí)一双儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。 2024年(nián),会员张立星由于常年的劳累过度,患上(huànshàng)了重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一时间发出为重病司机张立星募捐的倡议(chàngyì),一周的时间捐款10191.6元(yuán)。 “工会就是我们(men)(wǒmen)的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又让前路清晰。”司机们这样比喻。 业务牵线(qiānxiàn)、服务代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力。谋取福利(fúlì),联合工会也是全力以赴。 联合工会主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜(qīngxié)。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计(lěijì)4次为司机发放“冬季送温暖”“夏季(xiàjì)送清凉”各类慰问品(wèiwènpǐn)近40万元(wànyuán),惠及司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。 “这几天我们争取(zhēngqǔ)到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单(rényuánmíngdān)呢!”吕梓钰乐呵呵地说。 走进联合工会的办公点,迎面墙上悬挂(xuánguà)的联合工会党支部牌匾让人眼前一亮。“会员中(zhōng)不少人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设,为工会活动(huódòng)的开展注入活力!通过党员司机带头(dàitóu)参与活动、服务(fúwù)群众,形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。 职工(zhígōng)书屋(灵丘县委宣传部供图) 在支部引领下,联合工会涌现出了曹飞、宋玉宝、赵海泉、郭见辉等一批(yīpī)灵丘(língqiū)司机(sījī)界的名人。他们热心公益、乐于(lèyú)奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑(yílǜ),有效破除了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。 “工会(gōnghuì)就是我们司机生活的调味剂。不(bù)跑车时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球(dǎdǎqiú)、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋,其环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站(yìzhàn)”和“文化氧吧(yǎngba)”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。 从“跑车靠运气(yùnqì)”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机的职业(zhíyè)体验。 “下一步,我们准备(zhǔnbèi)依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优(zuòyōu)。”胡旸如是说(rúshìshuō)。(马明清) 更多精彩(jīngcǎi)资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章(wénzhāng)版权归属央广网所有,未经授权不得(bùdé)转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的(de)行为我们将追究责任。
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