获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)”

中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

标志着其正式(zhèngshì)迈入批量生产阶段

这是我国大型航空(hángkōng)应急救援

向(xiàng)“中国智造”转型的

AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?

又(yòu)经历了怎样的成长历程?

会飞又(yòu)会游的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字

也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)”

它机身长度38.9米(mǐ)

外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng)

最大起飞(qǐfēi)重量达60吨

相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车

是全球起飞重量最大(zuìdà)的

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机与(yǔ)船舶的双重特性

两头尖、中间宽(kuān)的细长机身

既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力

也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性

就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)”

或水面停泊时(shí)稳稳当当

机身(jīshēn)下部采用深V断面

如同一把锋利的(de)铲刀直插水面

“鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手”

还是一位“长跑健将(jiànjiàng)”

其(qí)设计航程达4500公里

直飞至(zhì)海南三亚的距离

它都能立刻从基地出发(chūfā)

应急救援的(de)“全能选手”

作为一艘“会飞(huìfēi)的船”

AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界

当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手”

浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙”

可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返

凭借机腹(jīfù)的“汲水斗”

就能在20秒内汲取12吨(dūn)水

奔赴火场开展(kāizhǎn)灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场

可在4秒内将12吨(dūn)水全部泄出

通过一场“局部降雨”压制(yāzhì)火势

相当于300名(míng)消防员

扛(káng)“枪”奋战2个小时

事发水域的(de)“生命方舟”

AG600“鲲龙”的表现同样出色(chūsè)

1500公里(gōnglǐ)的救援半径

480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度

使(shǐ)它能在接到任务后的第一时间

救援效率是(shì)传统救捞船的10倍

搭配其单次50人的荷载能力(nénglì)

为我国(wǒguó)开展中远程水上救援等

守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)”

除了森林灭火(mièhuǒ)和水上救援

AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计

赋予其独特(dútè)的“变身”能力

给出水陆救援的“中国答案(dáàn)”

大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机

AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构

动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统

“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果

在工业和信息化部(bù)指导下

全国(quánguó)22个省级行政区

和16所高校凝心聚力(jùlì)

高支点(zhīdiǎn)单支柱起落架设计等

110项水陆两栖飞机(fēijī)领域关键技术

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产

标志着我国(wǒguó)在大飞机领域

和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上

我国应急救援航空装备(zhuāngbèi)空白

我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机

建立了(le)大型水陆两栖飞机

设计、生产(shēngchǎn)制造、系统配套

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使我国具备了(le)自主研发

实现(shíxiàn)了我国民机产业发展

在(zài)大型特种用途飞机领域的

AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng)

一次跨越十五载的壮阔(zhuàngkuò)征程

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长

坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓

• 具备执行(zhíxíng)灭火任务能力

• 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证

• 批产首架机(jī)完成首次生产试飞

• 获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

AG600“鲲龙”带动了(le)

民机(mínjī)产业链和供应链的

全面(quánmiàn)创新、研发和保障

锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机

这(zhè)在日后必将使得我国的

水天交汇处、山原林海(línhǎi)间

加油，中国(zhōngguó)航空工业！